Malaysia muncul sebagai negara pertama di ASEAN yang memperkenalkan sistem subsidi petrol khas untuk pemandu e-hailing, dengan kuota bahan api bulanan ditetapkan berdasarkan jarak pemanduan di bawah skim BUDI95.

Perdana Menteri Anwar Ibrahim berkata kerajaan bersedia menaikkan kuota daripada 600 liter kepada 800 liter sebulan bagi pemandu yang memandu melebihi 5,000 kilometer, selepas menerima maklum balas bahawa jumlah sedia ada tidak mencukupi untuk operasi jarak jauh.

“Jika rekod menunjukkan maklumat ini benar, kerajaan akan bersetuju menaikkan kuota sehingga 800 liter sebulan bagi pemandu e-hailing yang layak,” katanya semasa Waktu Pertanyaan Perdana Menteri di Dewan Rakyat. “Ini meliputi perjalanan 5,000km namun tertakluk kepada syarat dan kelulusan.”

Kementerian Kewangan dalam kenyataannya berkata sistem kelayakan berperingkat di bawah BUDI95 untuk pemandu e-hailing akan diaktifkan pada pertengahan setiap bulan.

Berdasarkan struktur baharu itu, pemandu yang memandu kurang daripada 2,000km akan menerima 300 liter, mereka yang memandu antara 2,000km hingga 5,000km layak mendapat 600 liter, manakala yang melebihi 5,000km akan menerima 800 liter.

Data jarak perjalanan akan disahkan oleh Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD) serta Lembaga Pelesenan Kenderaan Perdagangan (LPKP) di Sabah dan Sarawak berdasarkan laporan bulanan daripada pengendali e-hailing.

Ambang kelayakan turut diturunkan daripada 3,000km kepada 2,000km bagi mencerminkan corak perjalanan sebenar serta memastikan pengagihan subsidi yang lebih adil.

Selain itu, teksi lapangan terbang kini turut disenaraikan sebagai kenderaan yang layak menikmati petrol bersubsidi RON95 di bawah Skim Kawalan Petrol dan Diesel Bersubsidi, membolehkan mereka menikmati sehingga 800 liter sebulan menerusi kad yang diuruskan oleh Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup.

“Langkah ini menandakan peluasan penting kepada kumpulan pengangkutan awam yang sebelum ini tidak termasuk dalam skim BUDI95,” kata kementerian itu.

Bagi pengguna biasa pula, Anwar berkata hanya 0.7% yang melebihi had 300 liter sebulan, manakala majoriti menggunakan purata 98 liter — sekitar sepertiga daripada kuota yang dibenarkan.

Sehingga akhir Oktober, seramai 13.1 juta rakyat Malaysia telah menikmati manfaat skim BUDI95 yang membolehkan warganegara berusia 16 tahun ke atas dengan lesen memandu sah membeli sehingga 300 liter petrol bersubsidi sebulan menggunakan MyKad.

Menjawab kritikan bahawa penjimatan subsidi bahan api hanya sekitar RM2.5 bilion, Anwar menegaskan angka itu sebahagian daripada pelan rasionalisasi menyeluruh.

“Daripada diesel, kita berjaya jimat RM5 bilion; elektrik RM6 bilion; ayam dan telur RM2 bilion keseluruhannya. Ini asas kukuh untuk kerajaan mengambil langkah berhati-hati tanpa membebankan rakyat,” katanya.

Beliau turut memaklumkan kerajaan akan menambah baik kemudahan subsidi bagi golongan orang kurang upaya (OKU) melalui borang khas yang sedang disediakan bagi memastikan tiada kumpulan yang tercicir daripada akses bantuan bahan api.

Inisiatif oleh Malaysia ini menawarkan tahap sokongan bersasar yang lebih tinggi kepada pemandu e-hailing berbanding negara-negara jiran di Asia Tenggara.

Berbanding dengan Filipina dan Indonesia, penganalisis berkata Malaysia menunjukkan keprihatinan yang lebih besar terhadap kebajikan pemandu e-hailing.

Di Filipina, bantuan diberikan kepada sektor pengangkutan awam secara menyeluruh termasuk e-hailing, manakala di Indonesia, inisiatif seumpama itu diletakkan di bawah kategori PKS (perusahaan kecil dan sederhana), bukannya bantuan bersasar secara bulanan.